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    Li+學(xué)社“鵬程瞭望”極卷時(shí)代破卷、出海!

    新聞報道  News reportage

    Li+學(xué)社“鵬程瞭望”極卷時(shí)代破卷、出海!

    來(lái)源:
    發(fā)布時(shí)間:
    2024/01/05
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    撰稿丨電池中國

    編輯丨麥 子
    美編丨CBEA獨耀

    2024年,電池產(chǎn)業(yè)鏈將加速優(yōu)勝劣汰!

    剛剛過(guò)去的2023年,“卷”成為年度熱詞,各行各業(yè)皆如此。在電池產(chǎn)業(yè)鏈上,無(wú)論是電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)、電池企業(yè),還是上游材料企業(yè)、設備企業(yè),都在卷產(chǎn)能、卷價(jià)格、卷技術(shù),卷出海……“卷”得人喘不過(guò)氣來(lái)。很多企業(yè)甚至不惜虧損也要降價(jià)搶市場(chǎng),因為生存還是出局,從來(lái)都是一道必答題。

    出席“Li+學(xué)社‘鵬城瞭望——2024產(chǎn)業(yè)鏈高端峰火臺鋰論茶薈’”嘉賓合影

    在此背景下,2024年1月2日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )聯(lián)合電池中國網(wǎng)主辦的“Li+學(xué)社‘鵬城瞭望——2024產(chǎn)業(yè)鏈高端峰火臺鋰論茶薈’”在深圳召開(kāi),電池產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)高層齊聚一堂,共論產(chǎn)業(yè)破卷之道。在全球部分市場(chǎng)與中國“脫鉤”,對中國企業(yè)設置碳壁壘等形勢下,深度探討中國企業(yè)如何布局海外鋰電市場(chǎng)。
    中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)王澤深、業(yè)務(wù)總監劉彥龍,動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張雨、研究中心總經(jīng)理周波出席本期活動(dòng),活動(dòng)由張雨主持。
    參加本期活動(dòng)的嘉賓包括來(lái)自寧德時(shí)代、億緯鋰能、中創(chuàng )新航、欣旺達、當升科技、貝特瑞、格林美、新宙邦、昆侖新材料、天奈科技、德方納米、五星鋁業(yè)、利元亨、贏(yíng)合科技、逸飛激光,以及盈科律師事務(wù)所等產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè)負責人。

    破卷之道

     
    “卷,意味著(zhù)電池行業(yè)在快速發(fā)展后進(jìn)入了調整期,調整之后會(huì )有更好的發(fā)展。”王澤深以光伏產(chǎn)業(yè)為例,“經(jīng)歷了兩輪周期調整后,千余家光伏企業(yè)倒閉,但是,‘剩者為王’,當前光伏依然和新能源車(chē)、鋰電池共同成為我國的綠色支柱產(chǎn)業(yè)。因此,行業(yè)周期永遠存在,大家正確認識行業(yè)發(fā)展的規律,也要把握規律,才能穿越周期。”
    劉彥龍指出,“當前電池行業(yè)中低端產(chǎn)能的惡性競爭非常劇烈,但未來(lái)的發(fā)展是確定的,企業(yè)一方面要練好內功、降低成本、技術(shù)創(chuàng )新;另一方面產(chǎn)業(yè)鏈抱團取暖,如日韓企業(yè)進(jìn)入中國市場(chǎng),他們的產(chǎn)業(yè)鏈合作是很密切的,所以中國電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作,大家才能共贏(yíng)發(fā)展。”
    張雨認為,內卷,有時(shí)并非企業(yè)本意。當前產(chǎn)能(結構性)過(guò)剩,導致產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都處于生死抉擇境地,如果不卡位競爭,可能很快就陷入被動(dòng)局面當中,因此,企業(yè)不得不參與內卷,以免出局。
    企業(yè)負責人一致認為,鋰電長(cháng)期需求量大,動(dòng)力/儲能雙輪驅動(dòng),可以消納越來(lái)越多的鋰電產(chǎn)能,但產(chǎn)能過(guò)剩背景下,洗牌是必然的。面對內卷競爭,企業(yè)要想穿越周期,作為動(dòng)力/儲能電池產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè)的掌舵者,對產(chǎn)業(yè)進(jìn)入良性發(fā)展軌道各抒己見(jiàn):
    一是,穩基本盤(pán)。中國電池企業(yè)可以與前沿客戶(hù)或海外客戶(hù)長(cháng)期綁定,簽訂5-10年長(cháng)期合同,這有利于在產(chǎn)品價(jià)格下行通道中解決企業(yè)“溫飽問(wèn)題”。
    二是,提高技術(shù)力,突破同質(zhì)化、中低端化競爭。企業(yè)要靠自身實(shí)力,特別是技術(shù)方面,如果仍然在同質(zhì)化、中低端方面競爭,很難跳出被卷的命運,而通過(guò)技術(shù)進(jìn)步或者創(chuàng )新,能夠不斷加快自身產(chǎn)品、服務(wù)升級換代。
    三是,追求極致品質(zhì),而非單純追求極致速度。有的企業(yè)一味追求出貨量,對產(chǎn)品品質(zhì)把關(guān)不嚴,導致毛利偏低;而提高產(chǎn)品一致性,才能提高毛利,才是企業(yè)最具競爭力的發(fā)展策略。
    四是,摒棄“表面功夫”,扎實(shí)提高產(chǎn)品品質(zhì)。鋰電池屬于高技術(shù)含量產(chǎn)品,每道工藝都有嚴苛的要求和標準,不該省的工序不能省,只有精益求精才能獲得下游更多的認可和信賴(lài)。
    五是,在保障電池產(chǎn)品一致性基礎上,提高設備、技術(shù)成熟度等方面仍大有潛力。
    六是,緊盯下一代技術(shù)變革趨勢。以固態(tài)電池為例,需引起廣大電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)格外關(guān)注,相較現階段的鋰離子電池,固態(tài)電池一旦規?;瘧?,當前龐大的、仍在大規模建設的鋰離子電池產(chǎn)能或將變?yōu)榫薮蟮?ldquo;包袱”。
    同時(shí),與會(huì )嘉賓認為企業(yè)要從卷價(jià)格當中走出來(lái),并圍繞企業(yè)產(chǎn)品力、市場(chǎng)力、運營(yíng)力、組織力等方面進(jìn)行了深入交流。企業(yè)代表還指出,現階段,電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)要把握好市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展節奏,既要快進(jìn),也不能冒進(jìn),卷出海同樣需要小心謹慎。

     

    長(cháng)效溝通機制助力企業(yè)出海

    歐洲、北美、東南亞、南美等地區電動(dòng)化轉型提速,出海不僅是中國企業(yè)化解產(chǎn)能過(guò)剩的重要路徑,也是塑造全球一流企業(yè)和品牌的必修課。但出海也并非“一片坦途”,政策方面,美國《通脹削減法案》(IRA法案)、歐盟《歐盟電池和廢電池法規》相繼落地實(shí)施,成為產(chǎn)業(yè)新的貿易壁壘。此外,出海企業(yè)還將面臨海外市場(chǎng)的法律和政策風(fēng)險,以及人力成本高、文化差異大、建設周期長(cháng)等方面的挑戰。
    韓國為了與美國IRA法案相呼應,出臺了韓國電池產(chǎn)業(yè)《強化電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)競爭力計劃》,擬在未來(lái)五年內提供總額達38萬(wàn)億韓元(約合290億美元),全方位提升韓國電池產(chǎn)業(yè)的供應鏈多元化水平,增加國際競爭力。
    同時(shí),為了獲得美國IRA補貼,或配合日韓企業(yè)在美國大規模布局產(chǎn)能,部分國內企業(yè)與外企成立合資公司,由日韓或其他外資企業(yè)控股,此舉或將進(jìn)一步限制國內電池出口,壯大美日韓聯(lián)盟的電池產(chǎn)業(yè)鏈競爭力,進(jìn)而將削弱中國電池產(chǎn)業(yè)鏈在全球的競爭力和優(yōu)勢。
    海外部分國家及其盟友正試圖擺脫對中國電池產(chǎn)業(yè)的依賴(lài),構建獨立的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈??梢杂鲆?jiàn),未來(lái)中國電池產(chǎn)業(yè)出海將面臨來(lái)自全球較為復雜激烈的競爭。

    與會(huì )企業(yè)代表指出,歐盟、美國、韓國相關(guān)政策下,“去中國化”的意圖明顯。值得注意的是,中國擁有全球最全的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈,對于歐洲各國和美國市場(chǎng),鋰電頭部企業(yè)是不可能放棄的,要預防“脫鉤”,但出海前景既充滿(mǎn)挑戰,又“迷霧”重重。

     
    而在企業(yè)出海過(guò)程中,動(dòng)力電池應用分會(huì )也將起到助力的作用,周波建議,建立以下產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)效溝通機制,幫助企業(yè)沖破“迷霧”,少走彎路。
    1. 擁抱新全球化大時(shí)代下的汽車(chē)電動(dòng)化、能源清潔化轉型,助力全球主要國家地區向低碳產(chǎn)業(yè)轉型;
    2. 成員單位形成內部長(cháng)效溝通機制,積極應對海外企業(yè)不公平對待、價(jià)格打壓等措施,維護中國企業(yè)合理利益;
    3. 推進(jìn)電池碳足跡核算,形成具有國際領(lǐng)先的行業(yè)標準,并推動(dòng)標準與國際主要地區互認;
    4. 積極應對來(lái)自各國的政策、貿易壁壘,支持中國企業(yè)在國際社會(huì )的合法權益;
    5. 幫助成員企業(yè)與各國政府、機構協(xié)調對接,助力產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)更好走出去;
    6. 成員企業(yè)依托動(dòng)力電池應用分會(huì ),就產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為關(guān)切的事項形成政策建議,向有關(guān)主管部門(mén)反饋,如建議國家加大鋰電池出口退稅,增強中國鋰電企業(yè)海外競爭力等。
    該長(cháng)效溝通機制獲得企業(yè)代表一致贊同。此外,企業(yè)代表紛紛表示,在復雜的國際形勢下,中國電池產(chǎn)業(yè)鏈出海不應一上馬就搞價(jià)格戰,應鞏固自身技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,從而真正增強企業(yè)在全球的優(yōu)勢地位和話(huà)語(yǔ)權。
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